Yeni Plusmix PLUSMİX ST 130 Sabit Beton Santrali

AGREGA BUNKERİ ve AGREGA TARTI BANDI

AGREGA BUNKERİ

Hacim : 4x30 = 120m3
Göz adedi : 8 göz 16 adet dojazlama kapağı
Sac kalınlıklıarı : Döküş hopperler 7 mm üst kapaklar 6 mm boşaltım kapağı 12 mm
Vibratör : 3 adet 300/3 350 kg vuruşlu WAM -OZB
Hava tesisatı : 1’’ PVC borudan mamül yüksek basınca dayalı 16 adet italyan valf 2 adet hava hazırlayıcı mevcuttur.



AGREGA TARTIM BANDI

Ebat : 1000x 13.900 mm
Şasi Yapısı :Bükme sacdan özel trapez yapısı ile darbeye ve eğilmeye karşı maksimum direnç olarak tasarlanmıştır.
Motor : Gamak 22 kw
Redüktör : Dişsan DG 2-250
Bant lastiği : 4 katlı
Yataklar :SNH 518, SNH 513 konik sıkma burçlu yağlama grasörlüklü
Emniyet sistemleri :Acil stop butonu
Lodcell : 4 Adet 5000kg KELLY marka.

TARTIM BANDI GENEL ÖZELLİKLERİ

Agrega tartımında %1 hata payı ile hassayite maximum seviyeye çıkartılmıştır.
Agrega Tartımı esnasında zamanla meydana gelebilecek civata veya load cell kopmalarında tartım bandını korumak amaçlı 2. Emniyet askısı vardır.
İpli şalter ve acil stop gibi güvenlik önlemleri ile donatılmıştır.

• Geleneksel yükleme metodlarına göre kolay yükleme yapılabilecek şekilde dizayn edilmiştir.
• çelik malzemeden 4 göz olarak imal edilmiş olup, herbiri 30 m3 olmak üzere toplam 120 m3 agrega depolama kapasitesine sahiptir.
• Her bir agrega gözü 2 adet boşaltma (dozajlama) kapağına sahiptir. Boşaltma kapakları pnömatik pistonlar tarafından açılıp kapatılmaktadır. Agrega bunkerinde toplam 8 adet pnömatik piston bulunmaktadır.
• 5.000 kg tartım kapasitesine sahip Agrega Tartım Bunkerinde 4 adet KELLY load-cell kullanılmaktadır.
• Eni:1.000 mm., Boyu:13.900 mm. agrega tartım bandı, TS 542 standartlarında 4 katlı EP125 banttan oluşmaktadır. Bant tahrik gücü 22 Kw’ tır.
• Bant kaymasını önleyecek şekilde Tahrik tanburu kauçuk kaplıdır.
• Bunker ön bölmesinde 2 adet elektrikli vibratör mevcuttur.

AGREGA TRANSFER BANDI
EBAT : 1000X32.000 MM
MOTOR : 30 Kw 1500d/d Gamak-Volt
REDİKTÖR: Dişsan DG 2-280 kilitli (elektrik kesintisi esnasında bant üzerindeki malzemenin geri kaçmasını önler)
TAMBURLAR: Bant lastiğinin kaymasını önlemek amaçlı kauçuk kaplı.
BANT LASTİĞİ: EP125 BANTSAN marka.
YATAKLAR: SNH- 518-SNH 513 konik sıkma burçlu sistem.
PLATFORM: Çift taraflı yürüme yollu ve iş güveniliğine uygun korkuluklu.

Ana Şase Bileşenleri ve İskelet Yapısı
• Şase gövdesi tüm titreşim ve burulmalara karşı dayanma mukavemetine sahip NPI ve NPU profilllerden imal edilmiştir.
• Karıştırıcı bölgesindeki bakım onarım işlemleri için korkuluklar, yürüyüş yolları ve platformlar CE standartlarında imal edilmiştir.
• Tüm yüzeylerde kumlama işlemi yapılmış olup, neme dayanıklı şopraym astar boyası atılmış olarak imal edilip epoksi tip son kat boya ile boyanacaktır.

ÇİFT MİLLİ MİKSER :
Menşei : PLUSMİX/TÜRKİYE
TİPİ : 4500/3000 lt Twin shaft mikser
Taze Beton Kapasitesi : 3m3
Motor-Redüktör : 2x55 Kw GAMAK motor DİŞSAN redüktör
Karıştırıcı Kol adedi : 16 adet
Mikser Gövde aşınmazları : 14-16 manganlı döküm
Karıştırıcı Paletler : Ni-hard 4 döküm 35 mm kalınlığında
Diğer özellikleri : Su dağıtıcı , Hidrolik boşaltma kapağı, otomatik merkezi yağlama sistemi. Bakım kapağı emniyet sistemi.
Beton boşaltım kapağı : Hidrolik sistem 9 lt/d İtalyan pompa ve hidrolik valf
Otomatik yağlama : ILC marka İtalyan 6 nokta yağlamalı 2.88 d/g kapasiteli 4 kg hazneli


BETON KARIŞTIRICISI ÜST ÜNİTESİ
Çimento Tartı Bunkeri : 1 adet
Tartı Kapasitesi : 1200 kg
Loadcell : 3 x 1000 kg KELLY
Klape : Çap:300 WAM-ÖZB V1- FS300S
Vibratör : MVE 60/3 WAM-ÖZB 1 adet
Sürücü : CP 101, WAM-ÖZB

Su Tartı Bunkeri : 1 adet
Loadcell : 3 adet 1000 kg KELLY
Tartı Kapasitesi : 1000 Lt.
Klape : WAM V1 FS 150 T S Çap: 150 mm
Sürücü : CP 101, WAM-ÖZB

Katkı Bunkeri : 1 adet
Kapasite : 100 kg
Loadcell : 1 ADET x 100 kg KELLY
Klape : 1’’ Aktüatörlü Vana

Agrega Bekleme Bunkeri : 1 adet
Kapasite : 3m3
Malzeme Cinsi : 5mm ST37 Sac
İç aşınma plakaları : 5 mm ST52 Sac
Döküş Klepesi : Var

Hava Kompresörü :
• AKKOMP, 3 silindirli
• 7-8 bar işletme basıncı, 1210 litre / dakika hava debisi
• 700 lt tank kapasiteli
• 7,5 kW 10 Hp motor gücünde
Operatör Kabini :
• 2 mm. kalınlığında St-44 yapısal çelik malzemeden imal edilmiştir.
• Isı geçişini engellemek için sac paneller arasında 40 mm. kalınlığında cam yünü kullanılmıştır.

TEMEL OTOMASYON SİSTEMİ
- Santral otomasyonu tam otomatik olarak kumanda paneli üzerindeki dokunmatik ekrandan çalışmaktadır.
- Kumanda ve kontrol işlemleri PLC ile gerçekleştirilir.İleri seviye PLC programları ve hata kontrol algoritmaları ile maksimum kapasitede oldukça yüksek tartı ve dozaj hassasiyetleri elde edilir.
- MCC ve kumanda panosu ağır çalışma şartlarına dayanıklı olarak imal edilir ve her türlü elektriksel koruma tedbirleri alınır.
- Operatör panel ekranından her türlü parametre ayarı, reçeteleme ve kalibrasyon işlemleri yapılabilir; üretim ve arıza bilgileri alınabilir.
- Işıklı mimik diyagram üzerinden manuel ve otomatik çalışma yapılabilir.Panel üzerindeki dijital göstergelerden akım ve gerilim değerleri izlenebilir.
- Operatörün eğitimi için hızlı ve güvenli, gerçek zamanlı simulasyonlar.
- Hertürlü parametrenin düzenlenmesi, alınması ve kalibrasyon işlemleri operatör panelindeki ekrandan yapılabilmektedir; üretim ve hata iletisi alınabilmektedir.

BİLGİSAYARLA KUMANDA VE KONTROL (SCADA) SİSTEMİ
- Notebook (yazılım paketi ile birlikte), yazıcı, kesintisiz güç kaynağı ve SCADA yazılım paketi ile, bütün kumanda ve kontrol işlemleri, her türlü raporlamalar, arıza indikasyonları v.b. bilgisayar ekranından ve animasyon desteği ile yapılır.
- İstenen sayıda reçete hazırlanabilir, müşteri, araç bilgileri girilebilir ve en az bir yıl geriye dönük üretim bilgileri alınabilir.
- Internet / intranet vasıtasıyla uzaktan bakım ve müdahale. Üretim parametrelerinin laboratuvar, idari merkez ağı veya operatör vb. tarafından ayarlanabilmesi ve görüntülenebilmesi. Her yerden erişim ofis, şube, genel merkez vb. gibi.